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kJ-babea42d4bさん
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※関東県内現車確認可能です。手元8.5万
※クラックはありません
種類···ロードバイク
ギア・変速段数···22 ~ 24段
フレーム:PARLEE Z5
フォーク:Enve Road 1.0
年式:2010年
カタログ重量:850g
オーダー金額:399,000円(フレーム単体)
適応身長目安:165〜175cm
トップチューブ:520mm (水平位置での実測値)
シートチューブ:500mm (C-T実測値)
ヘッドチューブ:122mm (実測値)
完成車重量:7.5kg(ホイール抜き:5.2kg)
メインコンポ:シマノ105(5800)
クランク:PRAXIS WORKS ALBA 50-34t
※BR-9100換装、チェーンは新品に交換済み
ホイール:DT Swiss R20 Dicut 19C
タイヤ:IRC ASPITE PRO RBCC 700×24C
ヘッドパーツ:Canecreek 40
ハンドル・ステム:ボントレガー XXX Integrated Bar/Stem
幅:400mm 長さ:110mm
バーテープ:OGK Kabuto BT-06
サドル:ボントレガー montrose
シートポスト:WR Compositi
※ペダル、ボトルケージ、クイックリリースは付属しません。
フレームの軽さに反し、踏んだパワー以上に進む剛性があります。また、地面の振動をダイレクトに伝えるため、乗りこなすには相応の技量が求められます。軽量高剛性を突き詰めた、シリアスレーシングモデルです。ヒルクライムでは車体の軽さと剛性を存分に発揮できます。個人的にはハルヒル50分切り、フジヒルはシルバーを余裕で目指せると思います。
【注意点】
フレーム各部にスレ傷あり、BB固着気味です。
シフター、ディレイラーにキズあります。
ハンドルのマウント取付穴は使えません。
フロントブレーキのアーチが解放されません。
ステッカーはつけたまま発送します。
即決の方はお値下げ承ります。
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